電梯的重量平衡系統起到哪些作用呢?

時間:2020-02-25 作者:Admin 瀏覽次數:98

重量平衡系統的作用是使對重與轎廂達到相對平衡,在電梯運行中即使載重量不斷變化,仍能使兩者間的重量差保持在較小范圍之內,保證電梯承受合適的曳引力,并使電梯運行平穩、正常。重量平衡系統一般由對重裝置和重量補償裝置兩部分組成。其中重量平衡系統由對重和補償繩組成。

 

1.重量平衡系統分析

(1)對重裝置的平衡分析

對重安裝在井道內,通過曳引繩經過曳引輪與轎廂連接。在電梯運行過程中,對重通過對重導靴在對重導軌上滑行,起到相對平衡轎廂的作用。

 

轎廂的載重量是變化的,因此不可能兩側的重量一直相等而處于完全平衡狀態。一般情況下,只有轎廂的載重量達到40%~50%的額定載重量時,對重一側和轎廂一側才處于基本平衡狀態,這時的載重量稱為電梯的平衡點重量,曳引電動機功率輸出最小。大多數情況下曳引繩兩端的靜載荷重量是不相等的,是變化的,因此對重只能起到相對平衡的作用。

 

(2)補償裝置的平衡分析

在電梯運行中,對重的相對平衡作用在電梯升降過程中還在不斷地變化。當轎廂位于低層時,曳引繩本身存在的重量大部分都集中在轎廂側;相反,當轎廂位于頂層時,曳引繩的自身重量大部分作用在對重側,還有電梯上控制電纜的自重,也都對轎廂和對重兩側的平衡帶來變化,即轎廂一側的重量Q與對重一側的重量W的比Q/W在電梯運行中是變化的。尤其當電梯的提升高度超過30m時,其兩側的重量變化就更大,因而必須增設平衡補償裝置來減弱這種變化。

 

2.對重裝置

對重是由曳引繩經曳引輪與轎廂連接,在曳引式電梯運行過程中保持電動機曳引能力的裝置。

對重裝置是曳引驅動不可或缺的部分,可以平衡轎廂的重量和部分負載重量,減少電動機功率損耗。當電梯負載與對重完全匹配時,還可以減小鋼絲繩與繩輪之間的曳引力,延長鋼絲繩的壽命。

對重裝置,一般由對重架、對重塊、導靴、緩沖器碰塊、壓塊,以及與轎廂相連的曳引繩和對重反繩輪(曳引比為2:1時才有)組成。

為了使對重裝置能對轎廂起到合適的平衡作用,必須正確計算其重量。對重的重量值與空載轎廂質量和電梯的額定載質量以及平衡系數有關。對重重量由下式確定:

W=P+KQ

式中W——對重質量(kg);

Q——電梯額定載荷(kg);

P—一空載轎廂質量(kg);

K—一電梯平衡系數,一般為0.4-0.5,或者符合制造(改造)單位的設計值。

 

當電梯的對重裝置和轎廂側重量完全平衡時,只需克服各部分摩擦力就能運行,且運行平穩,平層準確度高。因此對平衡系數K的選取,應盡量使電梯能經常處于接近平衡狀態。對于經常處于輕載的電梯,K可選取0.40-0.45;對于經常處于重載的電梯,K可取0.5這樣有利于節省動力,延長機件的使用壽命。

 

平衡補償裝置是懸掛在轎廂和對重的底面,在電梯升降時,其長度的變化正好與曳引繩長度變化對重相反,當轎廂位于最高層時,曳引繩大部分位于對重側,而補償鏈()大部分位于轎廂側;而當轎廂位于最低層時,情況與上正好相反,這樣轎廂一側和對重一側就起到了平衡的補償作用,保證了對重起到的相對平衡。

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